توكلۇق ماشىنا (EV) توك قاچىلاش پونكىتى.

EV توك قاچىلاش مەركىزى قۇرۇش جەريانى بىر دۆلەتتىن يەنە بىر دۆلەتكە ئوخشىمايدۇ.

مەسىلەن ، گېرمانىيەدە كېچىكىش يۈز بەردى ، بۇنىڭ ئىچىدە يەككە دەرەخنى قوغداش بەلگىلىمىلىرى سەۋەبىدىن بىر ئاي مەركىزىنى تۇتۇپ تۇرۇش ، ئالدىراش تاشيول بويىغا جايلاشقان ئورۇننىڭ تەستىقلىنىشىنى 10 ئاي ساقلاش قاتارلىقلار شاۋقۇننىڭ باھاسىغا ئېرىشتى.

سانائەت گۇرۇپپىسى ChargeUp ياۋروپانىڭ كۆرسىتىشىچە ، كومىسسىيە خىرىسقا يول قويغانلىقىنى ئېتىراپ قىلغان بىلەن ، كونكرېت قورال ياكى ھەرىكەتنى ئوتتۇرىغا قويمىغان.پىلاندىكى ۋاقىت جەدۋىلىگە ئاساسەن ، كەلگۈسى ئىككى يىل ئىچىدە ئەزا دۆلەتلەردە ئىجازەتنى تېزلىتىشنىڭ كونكرېت كۆرسەتمىسى مۆلچەرلەنمەكتە.بۇ بوغما ھالەت 27 ئەزادىن تەركىب تاپقان توك قاچىلاش مەركىزىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا توسقۇنلۇق قىلىپ ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ بېنزىن ۋە دىزېل ماشىنىلىرىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇش نىشانىغا خەتەر ئېلىپ كېلىپ ، تېخىمۇ كەڭ كېلىمات نىشانىغا توسقۇنلۇق قىلماقتا.

كومىسسىيە بۇنىڭغا قارىتا EV توك قاچىلاش نۇقتىسىنى تورغا ئۇلاشنىڭ ۋاقىت توسىقىنى ئېتىراپ قىلدى ۋە ئۇنى ھەل قىلىشنىڭ لازىملىقىنى تەكىتلىدى.

رېيتېر ئاگېنتلىقىنىڭ خەۋرىگە قارىغاندا ، تۆت ئېلېكترونلۇق توك قاچىلاش شىركىتى ۋە ساھە ۋەكىلى.

قاتناشنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 2050-يىلغا بارغاندا كاربون نېيتراللىقىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىكى نىشانىنى قوللايدىغان ھەل قىلغۇچ ئامىل بولۇپ ، ياۋروپا ئىتتىپاقى بۇ نىشاننى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن 2035-يىلغىچە CO2 قويۇپ بېرىدىغان ماشىنىلارنى سېتىشنى چەكلەشنى پىلانلىغان ھەمدە كەڭ كۆلەمدە ئېلېكترونلۇق ماشىنا تورى قۇرۇشنى مەقسەت قىلغان ( EV) توك قاچىلاش پونكىتى.

10A 13A 16A تەڭشىگىلى بولىدىغان ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك EV توك قاچىلىغۇچ تىپى 1 J1772 ئۆلچىمى