سىملىق ئۇلىغۇچ 2-تىپلىق EVSE ئۈچۈن توك قاچىلىغۇچ تۇتقۇچ

ياۋروپادىكى ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچ باسقۇچنىڭ ھەممىسىدىن پايدىلىنالايدىغان يېڭى ھەل قىلىش چارىسى ئىزدەشكە باشلىغۇچە ياۋروپا ماشىنىلىرى 1-نومۇرلۇق ئۇلىغۇچنى ئىشلەتتى.2003-يىلى IEC 62196 نىڭ يېڭى ئۆلچىمى قۇرۇلدى ، ئۇنىڭ ئاساسىدا 2-نومۇرلۇق «mennekes» قىستۇرمىسى ئىشلەپچىقىرىلدى ۋە ئۇ تېزلا يېڭى ياۋروپا ئۆلچىمىگە ئايلاندى.ھەر ئىككى خىل قىستۇرمىلارنىڭ (1- ۋە 2-خىل) ئوخشاش J1772 سىگنال بېرىش كېلىشىمىنى ئىشلىتىپ ئالاقە قىلغانلىقى ئۈچۈن ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ ئوخشاش ئۇسۇلدا ماشىنا ياسىيالايدۇ ، ئەڭ ئاخىرىدا ئۇلار بازارغا ماس كېلىدىغان قىستۇرما تىپىنى ئورنىتىدۇ. بۇ يەردە ماشىنا سېتىلىدۇ.بۇ تۈرلەر ئارىسىدا پاسسىپ ماسلاشتۇرغۇچلارمۇ بار.2-خىل قىستۇرمىنىڭ يەنە بىر مۇھىم ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇ ئىچىگە ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش سىستېمىسىنى قوللايدۇ.

. .)

ياۋروپادا سېتىلىدىغان تېسلا Model S ۋە Model X نىڭمۇ 2-نومۇرلۇق قىستۇرمىسى بار (پەقەت ئازراق ئۆزگەرتىلگەن نۇسخىدا) ، ئۇلار ھەر قانداق AC توك قاچىلاش پونكىتىدا توك قاچىلىيالايدۇ ، ئۇلار بۇ ئۇلىغۇچنى تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچ تورىغا ئىشلىتىپ ، ئۇلار توك قاچىلايدۇ. DC