توك قاچىلىغۇچ كەمچىل

مەيلى ئېلېكترون ياكى بېنزىن بىلەن تولدۇرۇڭ ، ماشىنىڭىزنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ھەمىشە ئاسان بولۇشى كېرەك.ئەگەر ئۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنا بولسا ، ئىناۋەتلىك كارتا سۈرتەلەيسىز ، كابېلغا چېتىڭ ، ماشىنىڭىزغا پەقەت توك قاچىلايدۇ.ئۇ ئەمەلىيەتتە مۇۋاپىق ۋاقىت بىلەن شۇنداق ئىشلەيدۇ.

بەختكە قارشى ، ھەمىشە ئەمەس.ماس كەلمەيدىغان توك قاچىلىغۇچ لايىھىسى ، ئوخشىمىغان توك قاچىلاش سۈرئىتى ۋە قىسقارتىلمىسى ئارتۇق..شۇنداقلا ، بۇنىڭ ئۈچۈن قانداق تۆلەيمەن؟قانداقلا بولمىسۇن توك قاچىلىغۇچ قەيەردە؟

كەسىپنىڭ كېڭىيىشى ۋە ئۆلچەمگە قوشۇلۇشى بىلەن نۇرغۇن مەسىلىلەر ھەل قىلىنىۋاتىدۇ ۋە نۇرغۇن ئەھمىيەتسىز قالايمىقانچىلىقلار تۈگىدى.ئەمما باشقا پەرقلەر پەقەت تېخنىكا بىلەنلا كېلىدۇ ، بەلكىم دائىم مۇشۇنداق بولۇشى مۇمكىن.

تېخىمۇ كۆپ EV توك قاچىلىغۇچ بار بولسىمۇ ، EV ئىگىلىرى ئەمەلىيەتتە ئاممىۋى توك قاچىلاشقا ئانچە رازى ئەمەس.ئىستېمالچىلارنىڭ رازى بولۇشىغا كەلسەك ، EV توك قاچىلاش بىر قىسىم ئىنتايىن ناچار شىركەتلەردە.

ئاممىۋى EV توك قاچىلاش ئىنتايىن مۇرەككەپ.ئالدى بىلەن ، ھازىر ئوخشىمىغان توك قاچىلىغۇچ تىپلىرى بار.سىزدە تېسلا ياكى باشقا نەرسە بارمۇ؟كۆپىنچە ئاساسلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىر نەچچە يىلدا تېسلانىڭ NACS ياكى شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش سىستېمىسى شەكلىگە ئۆتىدىغانلىقىنى ئېيتتى ، ئەمما بۇ تېخى يۈز بەرمىدى.بەختكە يارىشا ، تېسلا ئەمەس ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆپىنچىسىدە بىرلەشمە توك قاچىلاش سىستېمىسى ياكى CCS دەپ ئاتىلىدىغان بىر خىل توك قاچىلاش ئېغىزى بار.

16A 32A RFID كارتا EV Wallbox توك قاچىلىغۇچ IEC 62196-2 توك قاچىلاش ئېغىزى