ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار سىزنى تېجەپ قالامدۇ؟

يېڭى ماشىنا سېتىۋېلىشقا كەلسەك ، دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك نۇرغۇن ئىشلار بار: سېتىۋېلىش ياكى ئىجارە بېرىش؟يېڭىمۇ ياكى ئىشلىتىلگەنمۇ؟بىر مودېل يەنە بىر مودېلنى قانداق سېلىشتۇرىدۇ؟شۇنداقلا ، ئۇزۇن مۇددەتلىك ئويلىنىش ۋە ھەمياننىڭ قانداق تەسىرگە ئۇچرايدىغانلىقىغا كەلسەك ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار سىزنى تېجەپ قالامدۇ؟قىسقا جاۋاب ھەئە ، ئەمما ئۇ ماي پومپىسىدا پۇل تېجەپلا قالماي ، يەنە تېخىمۇ يىراقلاپ كەتتى.

بۇ يەردە مىڭلىغان تاللاشلار بار ، ماشىنا سېتىۋېلىشنىڭ بېسىم پەيدا قىلىشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تۈركۈملەپ بازارغا سېلىنىشى بىلەن ، ئەگەر شەخسىي ئىشلىتىش ياكى شىركىتىڭىزنىڭ پاراخوتىنى سېتىۋالسىڭىز ، بۇ جەريانغا قوشۇمچە بىر قەۋەت قوشىدۇ.

ئەگەر سىز ماشىنا سېتىۋېلىشنى ئويلىشىۋاتقان بولسىڭىز ، مودېلنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك تەننەرخى ۋە پايدىسىنى ئويلىشىش ئىنتايىن مۇھىم ، بۇ ئاسراش ۋە يېقىلغۇنى ساقلاش ياكى ھەقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ماشىنىنى يۈرۈشتۈرۈشكە كەلسەك ، توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلاش تەننەرخى ئەنئەنىۋى گازدىن كۆپ ئېشىپ كېتىدۇ.ئەمما توكلۇق ماشىنا بىلەن قانچىلىك پۇل تېجەيسىز؟ئىستېمالچىلار دوكلاتىدا ئەنئەنىۋى 2- ۋە 4 ئىشىكلىك ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، EV نىڭ تۇنجى يىلى (ياكى 15 كىلومىتىر) ئوتتۇرىچە 800 دوللار تېجەپ قالالايدىغانلىقى بايقالدى.بۇ پۇل تېجەش پەقەت دالا ماشىنىسى (ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 1000 دوللار تېجەش) ۋە يۈك ماشىنىسى (ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 1300 دوللار) بىلەن كۆپىيىدۇ.ماشىنىنىڭ ئۆمرىدە (200،000 مىل) ، ئۆي ئىگىلىرى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 9000 دوللار بىلەن ئىچىدىن يانىدىغان ماتور (ICE) ماشىنىسىنى تېجەپ قالالايدۇ ، دالا ماشىنىسى بىلەن 11000 دوللار ، يۈك ماشىنىسىنىڭ باھاسى 15 مىڭ دوللار.

تەننەرخنىڭ ئوخشىماسلىقىدىكى چوڭ سەۋەبلەرنىڭ بىرى شۇكى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى تەبىئىي گازدىن ئەرزان بولۇپلا قالماي ، شەخسىي ماشىنىغا ئىشلىتىدىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە پاراخوت ئەترىتىدىكىلەر دائىم «يۇقىرى پەللە» مەزگىلىدە - بىر كېچە ۋە ھەپتە ئاخىرىدا ئاز بولغاندا ماشىنىلىرىغا توك قاچىلايدۇ. توكقا بولغان ئېھتىياج.ئىشتىن سىرتقى ۋاقىتلاردا چىقىمى سىزنىڭ ئورنىڭىزغا باغلىق ، ئەمما كەچ سائەت 10 دىن ئەتىگەن سائەت 8 گىچە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ماشىنىلارغا توك ئىشلىتىشنى تاللىغاندا باھا ئادەتتە تۆۋەنلەيدۇ.

ئەگەر ماشىنىدىن ئۇزۇن مۇددەت پايدىلىنىشنى ئۈمىد قىلسىڭىز ، ئاسراش ھەر قانداق ماشىنىغا نىسبەتەن مۇھىم تەلەپ.گاز يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، سۈركىلىشنى ئازايتىش ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ سىلىقلاپ تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ھەر 3-6 ئايدا بىر قېتىم قەرەللىك ماي ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ زاپچاسلىرى ئوخشاش بولمىغاچقا ، ئۇلار ماي ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلمايدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلاردا ئادەتتە ھەرىكەتچان مېخانىكىلىق زاپچاسلار ئاز بولىدۇ ، شۇڭا سىلىقلاش مېيىنى ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ھەمدە ئۇلار AC سوۋۇتۇش سىستېمىسىغا قارشى توڭلاتقۇ ئىشلىتىدىغان بولغاچقا ، توك تولۇقلاشنىڭ ھاجىتى يوق.

22KW تامغا ئورنىتىلغان EV توك قاچىلاش پونكىتى تام قۇتىسى 22kw RFID ئىقتىدارى Ev توك قاچىلىغۇچ